定点観撮 旧日立電鉄大甕駅
EJRC大甕駅から日立電鉄大甕駅への連絡跨線橋、ホーム等が撤去され、画像右側のコンクリート製隔壁のみが当時の痕跡を残しています。 記録された画像でのみ往時の姿を振り返ることが出来ます。 これだけ変わってしまうと、駅の存在が少し前の遠い過去になってしまったように感じられます。
消えた踏み石の痕跡が跨線橋の跡を示します。
消えた踏み石の痕跡が跨線橋の跡を示します。
定点観撮 旧大橋駅構内
列車交換が出来、旧陸前浜街道の跨道橋、避溢橋と撮影ポイントが連続するため、当所を訪れた鉄道ファンは多いことでしょう。 列車の通過音が消え、静かな川面を渡ってきた風が微かな涼しさを伝えてくれました。
Date:Unknown
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定点観撮 旧川中子駅構内
駅の大きさに比べて幅の広い階段が特徴的な駅でした。階段口が額縁に見えたのでスナップしてみましたが、プラットホームが無くなってしまうと比較画像が撮りにくくなってしまいました。 単なる風景もアクセントになるものが有るのと無いのとでは、えらく変わってしまいます。 気が付かない生活の一部が消え、日常の風景が変わります。
Date:Unknown
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定点観撮 旧常北太田駅構内
旧常北太田駅跡地は、画面左側のプラットホーム跡の土盛りが痕跡を伝えてくれます。 駅舎は、バスの待合室や旅行会社の事務所として使用されていますが、乗客のいないバスを見ていると何時まで存続するのか心配です。 緑の草原に戻るのももうすぐの時間でしょう。 市街地に貴重な緑の空間が戻ります。
Date:Unknown
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定点観撮 旧常陸岡田駅構内
最後まで残っていた旧常陸岡田駅のプラットフォームも撤去されました。 作業に従事している重機が旧駅の近傍に置いてありましたので、まだ作業は続いているのかも知れません。 撤去されしまうと単なる細長い空き地としか見ることが出来ません。 この辺りは常陸太田市に買収され、生活道路として整備されると地方新聞が報じていたように記憶しています。 しかし、日立電鉄が無くなって２年が過ぎ常陸太田駅周辺の活気の無さは目を覆うものがあります。
大甕方より
Date:Unknown
常北太田方から
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大甕方より
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常北太田方から
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